3月22日,萬(wàn)海航運(WHL)發(fā)布了2020年財報,全年獲利突破百億大關(guān),達新臺幣113.17億元(約合人民幣25.94億元),創(chuàng )下1996年上市以來(lái)新高。
貨物到港后,客戶(hù)不提貨,被退運,被拍賣(mài),怎么辦?
2021年的東南亞市場(chǎng),充滿(mǎn)新機遇。海豐國際(SITC)以不變的戰略核心和應變的積極手段,成竹在胸。
今年以來(lái),遼港集團在做好疫情防控的基礎上,優(yōu)化港口生產(chǎn)作業(yè)組織流程,全力克服疫情帶來(lái)的不利影響,維護航線(xiàn)、貨源穩定,加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,積極拓展集裝箱新增航線(xiàn)。今年2月份,遼港集團新增兩條東南亞直航航線(xiàn),使東南亞集裝箱航線(xiàn)增至21條,在持續完善自身航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局的同時(shí),積極助力腹地客戶(hù)企業(yè)復工復產(chǎn),為服務(wù)“一帶一路”沿線(xiàn)國家提供航線(xiàn)支撐。
本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(海上絲路指數)之寧波出口集裝箱運價(jià)指數(NCFI)報收于2245.3點(diǎn),較上周下跌3.7%。21條航線(xiàn)中有5條航線(xiàn)運價(jià)指數上漲,16條航線(xiàn)運價(jià)指數下跌?!昂I辖z綢之路”沿線(xiàn)地區主要港口中,17個(gè)港口運價(jià)指數下跌。
1月29日,隨著(zhù)“永康”輪在天津港(Tianjin)集裝箱公司碼頭離泊,天津港集團2021年首條“一帶一路”直航新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉將進(jìn)一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )輻射能力,增強天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
巴生港口管理局(PKA)于12月23日晚表示,由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被困,巴生港(Port Klang)目前正處于嚴重擁堵?tīng)顟B(tài)。
據搜航網(wǎng)最新獲悉:今天凌晨,上海海事局官方網(wǎng)站消息,長(cháng)江口一船長(cháng)165米進(jìn)水下沉,16人遇險,請過(guò)往船舶注意搜救。
從亞洲到歐洲和北美的主要貿易航線(xiàn)對集裝箱艙位的強勁需求,導致10月份貨運量轉倉量環(huán)比上升,因航運公司難以維持海洋供應鏈的平穩運行。
目前海運可謂全航線(xiàn)提價(jià),前天搜航網(wǎng)有報道東南亞運價(jià)是暴漲1000美金,這還沒(méi)完,附加費也來(lái)了!據悉,往返于吉大港(Chittagong)、科倫坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支線(xiàn)船舶運營(yíng)商,將對前往孟加拉國的出港和入港貨物,征收緊急成本回收附加費(ECRS)。
10月27日,隨著(zhù)“金星佐伊”輪靠泊天津港(Tianjin)聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉進(jìn)一步增強了天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力推動(dòng)國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展新格局的形成。
10月20日,臺船為陽(yáng)明海運(YML)建造的2800TEU級集裝箱船“川明”輪舉行命名儀式。儀式由陽(yáng)明海運董事長(cháng)鄭貞茂、臺船董事長(cháng)鄭文隆共同主持。
自10月21日起,陽(yáng)明(YML)將通過(guò)增加在巴生港(Port Klang)、新加坡(Singapore)和馬尼拉南港(Manila)的??看螖?,改善其日本-中國臺灣-華南(JTS)航線(xiàn)服務(wù)。
中新網(wǎng)廣州10月20日(蔡敏婕 柯霞)電,廣州港集團20日稱(chēng),該集團前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現正增長(cháng)。2020年1月至9月廣州港(Guangzhou)完成貨物吞吐量39557.7萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.9%;完成集裝箱吞吐量1582.5萬(wàn)標準集裝箱,同比增長(cháng)1.5%。
據從廣州港集團第三季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )獲悉,廣州港集團今年前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現正增長(cháng)。
全球首艘LNG動(dòng)力23000TEU超大型集裝箱船“達飛雅克薩德”號(CMA CGM Jacques Saad)近日首航滿(mǎn)載離開(kāi)新加坡港(Singapore),創(chuàng )下單船貨運量新世界紀錄。
10月8日,馬來(lái)西亞國防部長(cháng)伊斯梅爾·薩布里·雅科布宣布,由于新一輪的疫情傳播,每日確診案例數已增加到兩位數,故決定關(guān)閉整個(gè)巴生區,包括港口以及學(xué)校。
據網(wǎng)上目前盛傳的消息,有關(guān)部門(mén)已對涉及美線(xiàn)的所有船公司進(jìn)行了約談。經(jīng)多方人士確認,同時(shí)主要的幾家船公司也證實(shí):面對近期美線(xiàn)運費高漲,相關(guān)部門(mén)要求船公司對其運價(jià)進(jìn)行備案進(jìn)一步規范收費行為;同時(shí)完善運力、航線(xiàn)和班期的備案。
東方海外(OOCL)將于9月推出兩條全新航線(xiàn),以進(jìn)一步加強其中國至東南亞服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),新航線(xiàn)分別命名為中國-馬六甲1(CSS1)及中國-馬六甲2(CSS))。
東方海外(OOCL)將于下月新推出兩條“中國至東南亞”航線(xiàn)(CSS1和CSS2),以擴大其市場(chǎng)覆蓋范圍。